Les premiers ministres Harper et Campbell annoncent des réfections d’autoroutes, de routes et de ponts dans toute la Colombie-Britannique

01 mars 2010

Les projets amélioreront la sécurité routière, stimuleront l’économie et créeront des emplois
 
VANCOUVER – Le Premier ministre Stephen Harper et le premier ministre Gordon Campbell ont annoncé aujourd’hui l’appui de quinze nouveaux projets d’infrastructures menés dans l’ensemble de la Colombie-Britannique. Financés par des investissements du gouvernement du Canada et de la Colombie-Britannique, ces projets de réfection d’autoroutes, de routes et de ponts permettront d’améliorer la sécurité des résidents et des touristes.
 
« Notre gouvernement jette les fondements de la croissance économique et de la prospérité de la Colombie-Britannique, a déclaré le Premier ministre. Les projets d’infrastructures annoncés aujourd’hui dans le cadre du Plan d’action économique du Canada créeront des emplois qui profiteront immédiatement aux travailleurs, entreprises et collectivités de la province. »
 
« Cet investissement est important, car non seulement il améliore les infrastructures de transport essentielles de la province, mais il met aussi les gens au travail par la création d’environ 220 emplois directs et renforce la confiance dans nos collectivités, a déclaré le premier ministre Gordon Campbell. En collaborant avec le gouvernement fédéral, les administrations locales et d’autres partenaires, nous avons investi, depuis le lancement du Plan d’action économique du Canada, la somme totale de plus 4,4 milliards de dollars pour créer plus de 28 000 dans toutes les régions de la province. » 
 
Le gouvernement du Canada investira plus de 17 millions de dollars pour ces 15 projets clés au titre du Fonds de stimulation de l'infrastructure – initiative de 4 milliards de dollars pour appuyer les projets provinciaux, territoriaux et municipaux de remise en état de l'infrastructure prêts à être exécutés. Le Plan d’action économique prévoit un nouveau financement des infrastructures pour stimuler l’économie et jeter les bases de la croissance à long terme.
 
La contribution provinciale de plus de 16 millions de dollars s’inscrit dans le cadre d’un programme d’immobilisations d’une valeur de 14 milliards de dollars sur trois ans pour bâtir, dans toutes les régions de la province, des infrastructures publiques vitales. Depuis le mois d’octobre 2008, plus de 4,4 milliards de dollars de financement provincial ont été annoncés pour des projets à mener dans l’ensemble de la Colombie-Britannique.
 


Note d’information

FONDS DE STIMULATION DE L’INFRASTRUCTURE
EN COLOMBIE-BRITANNIQUE

 
Fonds de stimulation de l’infrastructure

Dans le cadre du Plan d’action économique du Canada, le gouvernement fédéral a établi un nouveau Fonds de stimulation de l’infrastructure, d’une valeur de 4 milliards de dollars, qui vise à financer des projets de réfection des infrastructures provinciaux, territoriaux et municipaux qui sont prêts à être mis en chantier.


Des fonds seront offerts pendant deux ans pour des projets qui peuvent être en grande partie terminés d’ici mars 2011.
 
Le gouvernement fédéral a investi, au titre du Fonds de stimulation de l’infrastructure, plus de 470 millions de dollars dans plus de 400 projets en Colombie-Britannique, y compris ceux annoncés aujourd’hui. La province a offert des contributions de contrepartie d’une valeur de 430 millions de dollars. En comptant les administrations locales et d’autres partenaires, un total de 1,3 milliard de dollars a été engagé dans le cadre du Fonds de stimulation de l’infrastructure pour des projets prévus en Colombie-Britannique.
 
Le Fonds de stimulation de l'infrastructure complète le financement fédéral existant en matière d'infrastructure en accordant la priorité aux objectifs de relance à court terme. Pour atteindre ces objectifs, le Fonds de stimulation de l'infrastructure a adopté comme principal critère de sélection l'état de préparation des projets soumis. Les projets choisis viseront, dans une large mesure, la remise en état d'installations actuelles dans divers secteurs : eau, eaux usées, transport en commun, autoroutes, routes, culture, parcs, sentiers, etc. Dans le cas des projets provinciaux, les gouvernements fédéral et provincial partageront les coûts à cinquante pour cent chacun, pour les projets municipaux et des projets des organismes privés à but non lucratif, les gouvernements fédéral et provincial assumeront jusqu'à concurrence des deux tiers des coûts admissibles, tandis qu’environ le tiers restant relèvera des municipalités et des organismes privés à but non lucratif.


Les 15 projets

Les gouvernements du Canada et de la Colombie-Britannique ont annoncé aujourd’hui une aide financière destinée à 15 projets d’infrastructure menés dans toute la province. Évalués à plus de 35,4 millions de dollars, ces projets permettront d’améliorer les autoroutes, les routes et les ponts de la province. Les déplacements des résidents et des visiteurs s’en trouveront donc plus sécuritaires. Le gouvernement du Canada s’engage à verser 17 millions de dollars, et la Colombie-Britannique, plus de 16 millions de dollars. Le reste des fonds sera fourni par les administrations locales et les partenaires de la province.
 

 Nom du projet  

 Collectivité   Part du fédéral   Part du provincial   Coûts admissibles  

•   Transport en commun rapide par autobus sur la route 99 – Direction Nord – De King George à la route 91   Surrey   6 500 000 $   6 500 000 $   13 000 000 $  
•   Route 17 – Passage supérieur de la 28e Avenue   Delta   2 387 500 $   2 387 500 $   4 775 000 $  
•   Route 1: Pont enjambant la rivière Anderson   Boston Bar   1 800 000 $    1 800 000 $   3 600 000 4 $  
•   Route 1: Passages supérieurs sur Silverhope Est et Silverhope Ouest   Hope   616 500 $   616 500 $   1 233 000 $  
•   Route 3: Pont Paulson jusqu’à Avalanche Gate   Christina Lake   1  125 000 $   1 125 000 $   2 250 000 $  
•   Route 7b/7 – Route de contournement Mary Hill /Port Coquitlam   Port Coquitlam   832 500 $   832 500 $   1 665 000 $  
•   Route 19 : Pont Mohun et pont enjambant la rivière Lukwa   Campbell River    414 000 $   414 000 $   828 000 $  
•   Route 99 : Frontière régionale jusqu’au pont de Long Cayoosh   Pemberton / Lillooet   990 000 $   990 000 $   1 980 000 $  
•   Amélioration de la protection parasismique du pont de la rue Knight *   Richmond / Vancouver   1 045 000 $   2 090 000 $*   3 135 000 $  
•   Amélioration de la voie de desserte Snaking River Forest   À l’Ouest de Quesnel, dans la région des Nazko   180 000 $    220 000 $   400 000 $  
•   Déplacement et nouveau tracé de la voie de desserte Driftwood Forest   Fort St. James   237 750 $   284 500 $   522 250 $  
•   Réfection de la voie de desserte Michelle Baezaeko Forest   À l’Ouest de Quesnel, dans la région des Nazko   104 000 $   104 000 $   208 000 $  
•   Réfection de la voie de desserte Michelle Coglistiko Forest   À l’Ouest de Quesnel, dans la région des Nazko   230 000 $   270 000 $   500 000 $  
•   Construction de la voie de desserte Ridler Forest   Burns Lake   150 000 $   150 000 $   300 000 $  
•   Voie de desserte Florence Lake Forest   Region de Mission   510 000 $   510 000 $   1 020 000 $ 

* Le réseau Translink versera un montant de 2 090 000 $ au titre des coûts admissibles.
 
La contribution de la province s’inscrit dans le cadre d’un programme triennal de 14 milliards de dollars qui permettra de bâtir une infrastructure publique essentielle dans toutes les régions de la Colombie-Britannique. Depuis octobre 2008, plus de 4,4 milliards de dollars en fonds provinciaux ont été annoncés pour des projets d’infrastructure mis en œuvre dans toute la province.